Großer Preis von Deutschland für Motorräder am 21./22. Mai 1966 im neu eröffneten Motodrom von Hockenheim. Das war mein erstes Rennen und ich kann mich noch gut an diese heißen Tage von damals erinnern.
Großer Preis von Deutschland am 1./.2 August in Hockenheim. Eines der besten F1 Rennen, die ich je gesehen habe mit einem tollen Kampf um die Spitze zwischen Jochen Rindt im Lotus und Jacky Ickx im Ferrari. Irgendwie habe ich es mit meinem Vater auch in die Boxen und das Fahrerlager geschafft. Heute wäre das undenkbar!
Mit meinem Vater am Samstag vor dem Rennen im Fahrerlager. Daneben ist der March 701 Ford-Cosworth von Jo Siffert.
Jochen Rindt (Lotus 72C) kurz vor dem Start des Rennens.
Mario Andretti (STP March 701).
Graham Hill (Lotus 49C).
Großer Preis von Deutschland am 30./31. Juli 1977. Auch hier habe ich mich wieder irgendwie reingeschmuggelt. Hans-Joachim Stuck fährt im Brabham BT45B mit leerem Tank auf Platz 3! Vorne rechts ist Bernie!
Besonders gefallen haben mir damals die vielen Formel 2 Europameisterschafts Rennen in der Zeit von 1967 bis 1984 und ich habe - wenn ich mich richtig erinnere - kein einziges Rennen versäumt.
Bruno Giacomelli im Polifac F2 Werks March 782-BMW.
F2 Chevron B40-Hart von Ray Mallock und ich im Fahrerlager.
Die Rennen zur Interserie mit der Division 1 (bis 3000 ccm) und der Division 2 (bis 2000 ccm) waren immer klasse und das Fahrerlager war für die Fans praktisch offen. Tolle Autos! Reinhold Jöst im Schilling Porsche 908/3 Turbo gegen Jörg Obermoser im Toj mit 3l Cosworth auf dem Grand Prix Kurs. Auf dem kleinen Kurs war Herbert Müller im Sauber C5-BMW immer sehr schnell unterwegs. Einfach eine tolle Zeit!
Meinen Freund Ralf Walter aus Augsburg habe ich leider erst viel später kennengelernt.
Mit Mario Andretti bei Testfahrten kurz vor dem GP von Deutschland. Unvergeßlich war damals für mich der infernalische Sound vom Ligier-Matra V12 von Jaques Laffitte. Der Boden auf der Start-und-Zielgeraden bebte und man hörte den Matra sogar noch bis zur Ostkurve.
Der McLaren M26 von Jochen Mass.
Natürlich war ich auch bei vielen Motorradrennen dabei. Hier mit Weltmeister Walter Villa auf seiner Harley-Davidson.